Ребенок-пассажир

ЕЩЕ с Нового года вступили в силу изменения пра­вил дорожного движения. Но, к сожалению, не все они принимаются водителями за аксиому.

Одним из самых обсуж­даемых среди этих измене­ний стал пункт 22.9 Правил дорожного движения РФ, который гласит: «перевозка де­тей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осу­ществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка». Эта по­правка была принята еще год назад, а затем временно отменена. Двенадцать меся­цев на моральную подго­товку истекли, и теперь го­савтоинспекторы могут и обязаны штрафовать каж­дого водителя, перевозяще­го ребенка без автокресла.

Поездка на машине с ребён­ком - ответственный про­цесс. Тем более что по ста­тистике внутри автомоби­ля погибает вдвое больше малышей, чем под колёса­ми. Чтобы не сожалеть о непоправимых послед­ствиях, необходимо зара­нее позаботиться о мерах предосторожности, кото­рые могли бы спасти ре­бёнка от травмы и гибели.

Многие родители счита­ют детское автомобильное кресло лишним аксессуа­ром. Однако нельзя забы­вать о том, что дети, уча­ствующие в дорожном движении в качестве пас­сажиров, подвергаются опасности в большей сте­пени, чем взрослые. Созда­вая автомобили, конст­рукторы ориентируются на среднего человека нор­мального телосложения весом 60-80 кг. Под этот «стандарт» рассчитывают­ся параметры штатных ремней и подушек безопас­ности. И чем значительнее отличается вес пассажира от среднестатистического, тем больше вероятность получения им тяжелых травм при аварии.

Зафиксировать ребенка штатными ремнями безо­пасности труднее, чем взрослого. И причина это­го - не в конструктивных недочётах автомобиля, а в особенностях антропомет­рических характеристик человека. Соотношение объема и веса головы ребенка к телу составляет около 25%, а у взрослого 7%. При столкновении, даже на небольшой скоро­сти, человек испытывает перегрузки, превышающие вес его тела в десятки раз. Соответственно, голова ребёнка начинает выпол­нять функцию своеобраз­ного маховика, за доли секунды увлекая все тело за собой и буквально выры­вая его из ремней безопас­ности. Если при перевозке малышей в автомобиле не были заранее предприняты соответствующие меры безопасности, лобовое столкновение может при­вести к непоправимым по­следствиям. Так что пере­возка детей в специальном кресле - одна из главных гарантий безопасности ма­ленького пассажира.

Для безопасности при перевозке в машине де­тей сотрудники ГИБДД рекомендуют:

Детское автокресло дол­жно использоваться даже при поездках на короткие расстояния, соответство­вать весу и возрасту ребен­ка, а также размеру автомо­бильного сиденья. Кресло необходимо надежно за­фиксировать в соответ­ствии с инструкцией заво­да-изготовителя и прове­рять перед каждой поезд­кой. Полезно также иметь мягкие широкие накладки для всех лямок, пряжек и замков внутренних ремеш­ков безопасности.

Детское автокресло не должно устанавливаться на переднее пассажирское сиденье, если перед ним есть неотключенная по­душка безопасности. При аварии она может задавить малыша. Не рекомендуется использовать кресло не по назначению: устанавли­вать на столы, стулья, кро­вати и другие поверхно­сти выше пола, потому что его центр тяжести на­ходится в спинке, и во время падения с высоты ребенок обязательно пе­ревернется вниз головой и может получить травму.

Водителю необходимо всегда убирать в багажник или перчаточный ящик игрушки, сумки, зонты и другие предметы, нахо­дящиеся в салоне автомо­биля. При столкновении они представляют реаль­ную опасность для людей, потому что продолжают движение с первоначаль­ной скоростью. Свобод­но перемещающаяся ап­течка также может пора­нить пассажиров.

Перед поездкой стоит заранее продумать, чем за­нять ребенка в дороге и не позволять ему отвлекать водителя. Желательно также по возможности из­бегать перевозки детей в темное время суток и в условиях недостаточной видимости; выбирать ско­рость движения в зависи­мости от дорожных, метео­рологических и других ус­ловий, но желательно не выше 60 км в час.

Не стоит также подво­зить чужих детей после школы или детского сада, если для них не было предусмотрено отдельное детское автокресло.

 старший лейтенант милиции.

Комментарии

Добавить новый Поиск RSS

Оставить комментарий

Имя: Email:  не уведомлятьуведомлять Тема:   Пожалуйста, введите проверочный код, который Вы видите на картинке.

Русская редакция: joomlacomment

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."